O regresso da Bultaco: A aposta chinesa no segmento adventure europeu
A histórica marca espanhola Bultaco está de volta ao mercado com a nova Rally GT 300, fruto de uma parceria industrial com a Leonart Motors.
Uma lenda renascida
Após décadas de ausência, a icónica marca espanhola Bultaco, fundada na década de 1950, regressa ao panorama motociclista europeu. Este renascimento é possível graças a uma parceria estratégica com a Leonart Motors, que permitiu o desenvolvimento da nova Rally GT 300, uma moto que procura captar a atenção dos entusiastas do segmento adventure de baixa/média cilindrada.
Especificações técnicas
A nova Rally GT 300 está equipada com um motor monocilíndrico de 292 cc, refrigerado a líquido, capaz de debitar cerca de 28 cv de potência. O conjunto é gerido por uma caixa de seis velocidades e apresenta uma ciclística robusta, com rodas de 19 polegadas à frente e 17 polegadas atrás, além de incluir sistema ABS comutável, ideal para incursões fora de estrada.
Impacto no mercado
Com um design focado na funcionalidade, a moto vem preparada de fábrica para a instalação de baús e alforjes, posicionando-se como uma opção acessível para o mototurismo. Este movimento reflete uma tendência crescente de marcas europeias 'esquecidas' que são revitalizadas através de parcerias industriais com fabricantes chineses, oferecendo produtos competitivos a preços atrativos para o consumidor europeu.